El mejor escenario disponible limitaría el calentamiento entre 1,7 y 1,8 °C hacia mediados de siglo, antes de intentar reducirlo de nuevo. Para lograrlo, las emisiones mundiales tendrían que caer un 45 % en los próximos nueve años.
La posibilidad de mantener el calentamiento global en 1,5 °C sin superar temporalmente ese límite se ha perdido, concluye el Informe sobre la Brecha de Emisiones 2026, publicado este 21 de octubre por el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente (PNUMA).
El informe no declara abandonada la meta más ambiciosa del Acuerdo de París. Lo que considera inevitable es que la temperatura supere 1,5 °C —medida como un promedio de varios años respecto de la época preindustrial— antes de que pueda volver a reducirse.
Según el PNUMA, mantener las políticas actuales llevaría al planeta a un calentamiento de aproximadamente 2,8 °C durante este siglo. El aumento bajaría a 2,6 °C si los países cumplieran plenamente sus compromisos climáticos y mantuvieran esfuerzos similares después de 2035. Incluso si alcanzaran sus metas de emisiones netas cero, el calentamiento seguiría siendo de unos 2,1 °C.
Estas cifras representan promedios globales. No significan que todos los países o regiones se calentarán exactamente en la misma proporción, ni describen por sí solas cómo cambiarán la lluvia, las sequías, los huracanes o la temperatura del mar en cada territorio centroamericano.
El nuevo escenario para regresar a 1,5 °C
El informe plantea ahora un escenario de “menor rebasamiento posible”. En este escenario, el calentamiento alcanzaría un máximo entre 1,7 y 1,8 °C alrededor de mediados de siglo y luego descendería hasta 1,5 °C o menos para 2100.
Aun bajo esta trayectoria, la posibilidad de regresar a ese nivel sería de aproximadamente 50 %. Cada cinco años adicionales con emisiones de dióxido de carbono similares a las actuales añadirían alrededor de 0,1 °C al punto máximo de calentamiento.
Para seguir esa ruta, las emisiones mundiales de gases de efecto invernadero tendrían que disminuir, respecto de 2025:
- 18 % para 2030;
- 45 % para 2035;
- 69 % para 2040.
Los compromisos presentados por los países están lejos de esa trayectoria. Su cumplimiento completo produciría una reducción de apenas entre 5 y 8 % para 2030 y de entre 11 y 15 % para 2035, según el informe.
El escenario también requeriría triplicar la capacidad mundial de generación eléctrica renovable para 2035, reducir a menos de la mitad la participación del carbón y disminuir en un 25 % las emisiones de metano, tomando nuevamente 2025 como referencia.
Depender de la extracción de carbono
Reducir las emisiones ya no sería suficiente para volver a 1,5 °C. El mundo también tendría que retirar y almacenar permanentemente unas 320 gigatoneladas de dióxido de carbono durante este siglo, una cantidad equivalente a cerca de ocho años de las emisiones globales registradas en 2024.
El propio PNUMA advierte que alcanzar esa escala es incierto debido a las dificultades tecnológicas, económicas y sociales. La extracción podría incluir soluciones naturales, como la recuperación de bosques, y tecnologías para capturar carbono directamente del aire, pero no debe utilizarse como sustituto de la reducción de emisiones.
El informe reconoce avances desde la adopción del Acuerdo de París en 2015: la capacidad mundial de energías renovables creció tres veces más rápido de lo previsto y la expansión de la energía solar fue siete veces mayor. Sin embargo, esos avances todavía no alcanzan la velocidad ni la escala necesarias.
El cambio principal del informe no es que actuar haya dejado de importar. Es que el objetivo inmediato ya no consiste en evitar por completo el rebasamiento de 1,5 °C, sino en determinar cuánto se superará ese límite, durante cuánto tiempo y si todavía será posible revertirlo.
Fuente original: New Scientist: “UN says 1.5°C is over and world is on track for 2.8°C of global warming”.
Documento principal: PNUMA, Emissions Gap Report 2026: The Point of Return.
Aviso de transparencia: Esta nota fue generada con apoyo de herramientas de inteligencia artificial y posteriormente revisada, editada y supervisada por periodistas humanos de Viatori.
